Infoletter_251:Петролното приятелство между Русия и Китай води до големи разходи за Европа

Bloomberg  публикува анализ на консултантската компания за нефт и газ FGE, според която Китай купува повече суров петрол от Русия, а Москва ще намали пратките от суров петрол от пристанище Приморско на Балтийско море, повишавайки цената на суровия продукт, продаван в Европа.

Очакваните покупки на вносен руски петрол през януари 2018г. достигат 200 хил. барела/ден, като през януари износът от Приморск спадна с 160 хил. барела/годишно, според консултанската компания FGE, която казва, че Европа ще остане с по-висока петролна такса, тъй като Русия прехвърля повече от предлагането си на китайския петролен пазар.

Според консултантската компания FGE, тъй като втората по големина икономика в света купува повече, суровините от пристанище Приморск в Балтийско море ще бъдат съкратени. Намаляването ще повиши цената на сортовете, предлагани за продажба в Европа. Русия вече е най-големият доставчик в Китай и вероятно ще увеличи износа за страната с 200 000 барела на ден през 2018 г., каза FGE.

След свърхпредлагането, предизвикало най-голямата ценова катастрофа за едно поколение и съкращаване в петролните приходи на Русия, довели до лишения, страната се стреми да увеличи пазарния си дял след най-големия вносител в света. Сега тя заменя Саудитска Арабия като топ-износител в Китай, въпреки че двете страни –производителки полагат усилия да намалят глобалното свръхпредлагане чрез ограничаване на добива. Тръбопроводът, който транспортира суров петрол от системата на Източния Сибир и Тихия океан помага на целта да увеличи обемите си.

"Русия започва незабавно да прехвърля износа на суров нефт от Европа към Китай", отбеляза FGE в съобщение от 29 декември. "Докато през 2018 г. ще  наблюдаваме годишен плосък  общ износ на суров петрол от Русия, това е бича/възходяща новина за цената на сорта Уралс, поради по-ниската му наличност, особено от пристанище Приморск".

Това увеличение на обвързаните с Китай доставки се очаква през януари и февруари да намали износа от Приморск и да намали потоците по  тръбопроводите към Източна Европа през март, според FGE. Превозите от класа на Уралс от пристанището през януари вероятно ще спаднат с 160 000 барела дневно в сравнение с предходната година, докато доставките от Новоросийск до Черно море могат да останат до голяма степен плоски, с някакъв възможен ръст, според анализа.

Отклоненията са направили цените на Уралс да са по-силни в края на декември, в сравнение с месец преди това, според FGE. Оценката се обърна с около 60 цента за барел по-скъпо от суровия Брент в Лондон, който е показател за продажбите на сорта, съобщи консултант от бранша. Суровият Брент достигна 66,67 долара за барел в Лондон, като се повиши от средното ниво от 64,09 долара от миналия месец.

Потоци чрез тръбопроводи

Китай внася по-голямата част от руския петрол чрез вътрешни тръбопроводи и морски превози от източните пристанища на Козмино, Де-Кастри и Пригороднойе. Вторият тръбопровод между двете страни започна да функционира на Нова година, удвоявайки Китайския капацитет за внос на суров нефт чрез ESPO /„Източен Сибир – Тихи океан“, наричан за по-кратко „Източен нефтопровод“, е система от тръбопроводи, която ще осигурява пренос на нефт от находища в Източен Сибир до Японско море/ до 30 милиона тона годишно или около 600 000 барела на ден. Двете линии се движат успоредно една на друга между Mohe на границата и Daqing в североизточната провинция Heilongjiang.

През  октомври Русия предостави на Китай 5,12 милиона тона суров нефт, показват официалните митнически данни, еквивалентни на около 1,3 милиона барела на ден. Целта също така е до декември 2019 г. да започне продажбата на природен газ през газопровода "Силата на Сибир".